Jan Suszczyński
1 minut czytania
26 Oct
26Oct

📅Maluch, czyli Fiat 126p stał się ikoną czasów PRL. Jego historia rozpoczęła się 26 października 1971 roku, kiedy to polska Fabryka Samochodów Małolitrażowych zakupiła licencję na produkcję modelu Fiata 126 z dopiskiem "P". Popularny "Maluch" dostępny był w 4 wersjach wyposażenia: 

- Standard (zmodernizowana deska rozdzielcza, chlapacze kół przednich, miejsce na radioodbiornik), 

- Special (wyposażenie standard + zielony pasek w górnej części przedniej szyby, ogrzewanie tylnej szyby, regulowane siedzenia, regulator pracy wycieraczek, blokadę kierownicy), 

- Lux (wyposażenie special + uchylne boczne tylne szyby, nakładki na zderzaki, światła awaryjne, alternator, ulepszony układ hamulcowy, 

- Komfort (wyposażenie lux + lepsze wykończenie wnętrza, lusterko zewnętrzne, pasy bezpieczeństwa ze zwijaczem.

Wyprodukowano 3 318 674 egzemplarzy Fiata 126p, eksportując jednocześnie 897 316 Polskich Fiatów. W naszym kraju Malucha uznano za samochód, który zmotoryzował Polskę niska cena zakupu i prosa konstrukcja przyciągała klientów, którzy często musieli czekać na swój wymarzony samochód w długich kolejkach. Przez wiele lat Fiat 126 był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na drogach w Polsce.

Komentarze
* Ten email nie zostanie opublikowany na stronie.